IRPH

Cómo ahorrar combustible desde ya

Cómo ahorrar combustible desde ya

Aprende a utilizar tu vehículo eficientemente y comprobarás que puedes ahorrar mucho en gasolina o diésel

Utiliza la inercia que ya lleva tu vehículo

Si quieres conducir eficientemente y que tu deposito se vacíe más tarde que pronto, aprovecha la inercia del vehículo. Esto se puede hacer cuando ves un semáforo en rojo cercano. Ya no tiene ningún sentido acelerar. Levanta el pie del acelerador, y deja que el vehículo vaya reduciendo su velocidad sin gastar prácticamente combustible para llegar al semáforo en rojo prácticamente parado. Levanta el pie del acelerador antes de las curvas, las rotondas, cuando te acerques a un vehículo que circula lentamente y no puedas adelantarlo... y no te acostumbres a usar el freno constantemente porque has seguido acelerando hasta el último segundo.

Cómo ahorrar combustible desde ya

Si se usa el freno continuamente, en lugar de levantar el pie del acelerador cuando ya sabemos que el coche pronto tendrá que reducir velocidad, gastaremos más rápidamente tanto el líquido de frenos, como las pastillas y los discos.

Es mucho mejor utilizar el freno motor que dejar el coche circulando en punto muerto. Si dejas el coche en punto muerto se activa el ralentí y sigues gastando combustible, menos pero gastas. El punto muerto también es peligroso dejarlo en las pendientes descendientes, ya que pierdes el control del automóvil y este puede embalarse y tener un accidente.

Revisa la presión de tus neumáticos periódicamente

Sigue al pie de la letra la recomendación del fabricante en cuanto a la presión de los neumáticos. Si lo haces ahorrarás combustible. Cada poco tiempo revisa la presión y rellena el aire perdido con el paso del tiempo hasta la indicación correcta por parte del fabricante. Muchos vehículos tienen una etiqueta en la tapa del combustible indicativa de la presión correcta de los neumáticos.

Aprende a utilizar el aire acondicionado para gastar menos combustible

El aire acondicionado es una necesidad en los meses de calor. Pero debes de saber que supone un gasto de combustible extra cuando lo utilizas. En la ciudad puedes optar por bajar las ventanillas, siempre que no haya mucha polución y sea seguro circular con ellas bajadas. Pero nunca vayas con las ventanillas bajadas en la conducción por carretera, ya que se obliga al motor a trabajar más y queda alterada la aerodinámica del coche, por lo que consumirás mucho más combustible, además que resulta muy molesto conducir por carretera con el ruido que provocan las ventanillas bajadas.

Utiliza bien las marchas

Las marchas cortas son las que más consumen, y las largas las que menos, pero hay que utilizarlas en el momento adecuado. En cuanto el vehículo este en marcha, ya puedes poner segunda.

Cuando este un poquito más acelerado, tercera y así sucesivamente. Debes ir aprendiendo cuando es el momento ideal para cambiar el coche, porque así ahorrarás mucho combustible evitando que el vehículo se revolucione.

No des acelerones innecesarios

Las brusquedades y los acelerones en la conducción son maneras de gastar combustible innecesariamente.

Mantén una conducción relajada y tranquila. Es una buena actitud a la que te tienes que acostumbrar.

Conducir como un competidor de fórmula 1, solo te acarreará gastos en el combustible, disgustos y averías tempranas en automóvil.

Asegúrate previamente de saber cómo llegar a tu lugar de destino

Seguramente ya te ha pasado. Has ido a un lugar sin saber bien el itinerario. Te has perdido, has dado más vueltas de las necesarias o has utilizado un recorrido mucho más largo que otro existente y del cual te podías haber aprovechado.

Conocer el itinerario correcto, de un lugar nuevo al que vayamos a ir, es fundamental. Conducir de más porque te has perdido es totalmente evitable planificando previamente y de forma correcta el itinerario adecuado.

Si desconoces como llegar a algún lugar novedoso y no te estudias previamente el itinerario, te va a llevar a gastar más combustible casi con toda seguridad, a no ser que tengas mucha suerte.

Infórmate de posibles atascos antes de emprender un viaje

Puedes mirar el estado de las carreteras en la web de la DGT. Es una web muy informativa, que podrás utilizar para planificar sin atascos tu viaje. Te informará de diferentes niveles de circulación, como interrumpida, difícil, irregular o condicionada. También puede indicarte, las restricciones, las retenciones, obras, eventos, condiciones meteorológicas adversas, etc.

Es una web que se actualiza continuamente y de forma totalmente automática introducida 24 horas al día por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los responsables de los Centros de Gestión de Tráfico de la Dirección General de Tráfico. También se puede ampliar información en el teléfono 011.

También existen navegadores que te informan de posibles atascos en tu itinerario marcado, y entonces podrás optar por vías alternativas

No lleves en tu maletero u otros sitios del habitáculo cosas innecesarias

Cuanto más peso exista en el interior del vehículo más fuerza tiene que hacer el motor para moverse y por tanto más gasolina o diésel estaremos gastando. No dejemos en el coche objetos innecesarios o que solo vamos a utilizar ocasionalmente. Esto vale tanto para el maletero, como para los espacios guardaobjetos.

Conviene hacer limpieza periódicamente ya que con el paso del tiempo vamos dejando y acumulando cosas completamente innecesarias que podrían estar en casa, o si no las queremos deberíamos tirarlas, en lugar de dejarlas permanentemente en el coche.

En cuanto sea posible utiliza marchas largas

Se trata de utilizar las marchas largas y a pocas revoluciones en cuanto sea posible. Si estas en carretera, es fácil llegar rápidamente a las marchas largas. Si vas por ciudad podrás llegar a utilizar la cuarta y la quinta marcha, siempre y cuando no sobrepases los límites de velocidad. En los descensos, utiliza la inercia del motor para ir adelantando los cambios de marchas.

Si te encuentras en una pendiente ascendente, procura reducir la marcha todo lo que puedas, pisando un poco más el acelerador.

Si tu coche lo dispone utiliza el control de crucero

Utilizar el control de crucero no solo permite al conductor una conducción más descansada y cómoda, sino que también permite ahorrar combustible de forma notable. El control de crucero consiste en un sistema que mantiene la velocidad constante sin tener que mantener el pie en el acelerador. Se desactiva en cuanto pisamos el freno.

Si no utilizamos el control de crucero, lo que hacemos es interactuar mucho más con el acelerador para mantener la velocidad constante y ello nos lleva muchas veces a acelerar el coche más de lo necesario. La velocidad va fluctuando sin el control de crucero, debido a nuestra mayor interacción y hay excesos que se traducen en gastos de combustible inevitablemente. Así que si tu coche dispone de velocidad de crucero, úsala, porque son todo ventajas: menos cansancio, más comodidad y más ahorro de combustible.

Apaga el motor en los atascos

El Start-Stop es un sistema que ya incorporan muchos vehículos. Consiste en que el motor se apaga cuando está en ralentí, por ejemplo, cuando los semáforos están en rojo. Si no disponemos de Start-Stop podemos nosotros mismos apagar el motor. Ahorraremos en consumo de carburante y también lograremos una reducción de las emisiones contaminantes.

No sobrepases la velocidad permitida

Según la Dirección General de Tráfico (DGT) el conducir a 120 kilómetros por hora puede aumentar el gasto de combustible en casi un 30% y la velocidad estimada con la que se realiza un consumo óptimo de gastos de combustible se encuentra en los 90 kilómetros por hora circulando por carretera. Y si bajamos más esta velocidad de 90 km/h, también será menor el gasto de combustible.

Podemos incluso utilizar la sexta marcha, es decir, la que conlleva menos gastos de combustible incluso yendo a 64 kilómetros por hora que según la revista What Car. Esta es le velocidad en la que la mayoría de modelos de coche alcanza su punto de eficiencia y a una velocidad siempre constante.

A 64 kilómetros por hora con la sexta marcha, se consume un 20% menos de combustible que circulando a esa misma velocidad, pero con la cuarta marcha.

Si te encuentras en reserva, no apures demasiado en acudir a la gasolinera

Resulta muy tentador retrasar lo máximo posible el acudir a la gasolinera, incluso si nos encontramos en reserva. Puede incluso llegar a pensarse que, si tenemos poco combustible, el coche llevará menos peso y así consumirá menos. Pero apurar al máximo la reserva es un gran error, gastaremos más combustible, será peligroso, perjudicial y podremos causar averías al motor.

En primer lugar, hemos de saber que cuanto más vacío se encuentre el depósito de manera más fácil se evaporará. Por otra parte, es muy peligroso quedarse sin gasolina en mitad de la carretera. Tendremos la terrible molestia de ponernos en el arcén e incluso podremos ser multados, ya que solo se puede parar en el arcén por accidente o por avería y no por haberte quedado sin combustible.

Por otra parte, se crean fácilmente impurezas cuando se tiene poco combustible que pueden llegar a estropear la bomba o el sistema de inyección, que es un elemento clave para el buen funcionamiento del vehículo. Si se trata de un vehículo diésel el perjuicio puede ser enorme ya que al quedarnos sin gasoil penetrará aire en el circuito del motor y no se podrá arrancar. Así que más vale, ir a la gasolinera mucho antes de que esto ocurra.

Aprovecha las ofertas y los descuentos que ofrecen ciertas gasolineras

Existen ciertas tarjetas que te ofrecen descuentos en gasolineras. Por ejemplo, la tarjeta Pass de Carrefour, te devuelve un 8% del gasto en combustible en gasolineras de la misma compañía, es decir, en gasolineras Carrefour, y un 4% en las gasolineras Cepsa. Este descuento se entrega bimensualmente al consumidor en forma de Cheque Ahorro que puede ser gastado de forma exclusiva en productos comprados en Carrefour. Si pagas lo gastado en tarjeta a fin de mes, el descuento es gratuito.

La tarjeta Mi BP de Bankinter Consumer Finance entrega hasta un 12% del gasto en gasolina en estacones de servicio BP, para volver a usarlo en un nuevo repostaje. Si pagas a fin de mes no genera costes, es decir, es un descuento gratuito.

La tarjeta de crédito o débito de ING, devuelve el 3% del gasto en gasolineras Galp y Shell. No hay límite de gasto y la forma de pago de la tarjeta, puede ser cualquiera.

Comentarios

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Pedro Cervantes Barcelona · Lunes, 11 Abril 2016 | 06:10:59 PM · nº 3358
El pasado 7 de abril, la Audiencia Provincial de Barcelona deliberó sobre la abusividad del IRPH ¿alguien sabe cuales fueron las conclusiones?
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Darío · Reus · Jueves, 23 Abril 2026 | 08:31:43 PM · resp. nº 3358
Hola Eduardo...
Me podrías decir que abogado te lleva la demanda...
Soy de Reus y mi abogado me dice que hay que esperar en demandar...
Quisiera cambiar de abogado

Te lo agradecería mucho

Gracias
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Ernesto · Viernes, 08 Abril 2016 | 01:04:01 PM · nº 3357
Mi caso es el mismo de Carlos Caiza sabadell, UNIMM y ahora BBVA con prestamo fijado por ellos en 3.96 una estafa respecto ala euribor, alguno sabe con que abogados hay mas opciones y si merece la pena
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nifu · nifa · Martes, 21 Abril 2026 | 08:10:22 PM · resp. nº 3357
ANIMO!!!!!!!!!!
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Ana · Viernes, 08 Abril 2016 | 07:10:13 AM · nº 3356
Hola,yo alucino siempre se habla del euribor en los medios de comunicación, pero del irph parece tabú....y nos están estafando igual!
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anonimo · anonimo · Martes, 21 Abril 2026 | 08:05:45 PM · resp. nº 3356
Gracias Ron.
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Carlos · Martes, 05 Abril 2016 | 05:00:10 AM · nº 3355
Hola a todos. Yo contraté mi hipoteca en la Caixa de Sabadell, con el IRPH cajas. Esta caja desapareció absorbida por el grupo UNNIM que a su vez fue absorbida por BBVA. Cuando desapareció éste índice, el Banco me lo congeló y desde entonces siempre pago la misma cuota. El interés que me ha quedado es el 3\'76%. Hay alguien que le haya pasado lo mismo?
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Ying · Yang · Miércoles, 15 Abril 2026 | 07:51:07 AM · resp. nº 3355
que pesado! que estamos todos igual, amigo Feliciano! no hace falta que publiques tantas veces el mismo discursito
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Luis · Lunes, 04 Abril 2016 | 06:36:10 PM · nº 3354
Hola Juan (1948) ¿tu no crees que si el Santander te ofrece la novación es porque ellos tienen más que ganar que tú?. ¿Y si en 5 años el euribor se pone otra vez al 4 o al 5%? Si salen adelante los juicios contra el IRPH pagas 0 intereses. Yo voy a esperar un poco.
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nifu · nifa · Martes, 14 Abril 2026 | 12:05:54 PM · resp. nº 3354
Aqui todo va de dos en dos años cada vez que se lanza una pregunta a TJUE. Mas paciencia, señores.
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Carlos · Lunes, 04 Abril 2016 | 04:23:29 PM · nº 3353
Hola a todos. Yo contraté mi hipoteca en la Caixa de Sabadell, con el IRPH cajas. Esta caja desapareció absorbida por el grupo UNNIM que a su vez fue absorbida por BBVA. Cuando desapareció éste índice, el Banco me lo congeló y desde entonces siempre pago la misma cuota. El interés que me ha quedado es el 3\'76%. Hay alguien que le haya pasado lo mismo?
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ni fu ni fa · villanueva de la fortuna · Martes, 14 Abril 2026 | 09:20:39 AM · resp. nº 3353
Te explico: dos o tres añitos más, uno vez Europa dicte sentencia, el Supremo Español no lo pondrá en marcha. Otros siete o ocho meses más hasta que otro abogado eleve la cuestión a Europa. Europa dicte sentencia, el Supremo Español no lo pondrá en marcha. Otros siete o ocho meses más hasta que otro abogado eleve la cuestión a Europa. Europa dicte sentencia, el Supremo Español no lo pondrá en marcha. Otros siete o ocho meses más hasta que otro abogado eleve la cuestión a Europa.
Y así hasta agotar mentalmente a los afectados por IRPH. Unos podrán pagar sus hipotecas, otros se quedaran por el camino, otros pasaran a herencia a sus hijos porque habran muerto

FIN
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Luis, de Málaga · Lunes, 04 Abril 2016 | 02:49:29 PM · nº 3352
Hola a todos. Soy uno de tantos que tiene hipoteca con UCI aplicándome el IRPH. Estuve hablando con un abogado de la OCU y me dijo que tal y como estaban las cosas no era el momento para meterme en juicio, que los abogados podían ofrecerme el oro y el moro pero que solo te dicen los pocos casos ganados, en cambio no te dicen los muchos casos perdidos y que por ahora es mejor esperar. Creo que fue sincero........así que a esperar toca.
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Nati · Teruel · Viernes, 10 Abril 2026 | 08:00:43 PM · resp. nº 3352
Pero crees que el problema del sobrecoste de tu contrato es porque te aplican el irph? No, el sobrecoste viene dado mayormente porque no te lo estan aplicando. Un ejemplo, si digo que la velocidad es igual al espacio+8, estoy referenciando la velocidad al espacio? No. El hecho de que ahi aparezca el espacio como variable no significa que este referenciando a esa variable. Para que se estuviera referenciado al espacio tendria que tener velocidad igual a espacio/8,(donde el tiempo es 8), pero si no sabes fisica ni que velocidad es igual a espacio partido por tiempo, pues te parecera validamente referenciado al espacio. Este es el problema de tu contrato. Te crees que porque interes es igual a irph+0'25, esta referenciado al irph, pero no es asi. Si sabes matematicas financieras para referenciar al irph calculas el diferencial negativo, como hacen los economistas del BdE en el anexo VIII de la circular. Si no tienes la menor idea ni obligacion de tenerla, como tu abogado, el juez o tu como consumidor, pues estas ahi buscando otras causas de tu sobrecoste,dando por hecho que te estan referenciando al irph, y echandole la culpa al indice. La pregunta es, si la clausula de interes referenciado al irph es una clausula financiera, y como es asi, lo que digas tu, tu abogado, el supremo o el tjue, dado que ninguna cualificacion al respecto se les requiere, sera cuestion de lo que prefieran, y al final de su jerarquia.Lo suyo es que alguien autorizado en marematicas financieras verifique si esa clausula financiera esta realmente referenciando el interes al irph o no, de acuerdo a las leyes o formulas financieras. Y todos los que se quejan de sobrecoste es en el 99% que no. Eso ya es inamovible para el abogado y para el juez, que no tienen ni tienen que tener esa cualificacion. Por lo que este trasiego del supremo al tjue y viceversa es totalmente innecesario como inefectivo. Con buena intencion, como con mala, se esta llevando al terreno de la opinion y de la jerarquia, algo que pertenece meramente a las formulas matematicas, es decir, totalmente objetivo e igual para todos. Ni el consumidor, ni el abogado, ni el juez lo tienen que entender ni dejarbde entender. El tecnico cualificado en matematicas financieras es el que lo entiende, lo comprueba y te dice el resultado. Y con eso vas al abogado y al juez y listo. Exactamente igual que si el coche no es lo eco que esperabas, el mecanico o el ingeniero te lo comprueba, y con eso vas al abogado y al juzgado. El problema aqui es que pensamos que si un abogado es experto bancario sabe matematicas financieras, o que una clausula de un contrato es cosa de abogados, pero en este caso no es asi. Los productos financieros aunque se expresen en contratos y clausulas contractuales se basan en cuanto a las clausulas financieras en matematicas financieras, como todo el sistema financiero y sus respectivos mercados Si a pesar de estar obligado como entidad financiera regulada a tener cualificados en esas matematicas, lo de as en manos de los no cualificados, como los tecnicos juridicos, pues por el mismo sueldo robaran contentamente a manos llenas para ti, y no se daran ni cuenta. Esto esta pasando en los bancos, y luego tristemente se repite fuera de ellos en los juzgados.
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JUAN · Viernes, 01 Abril 2016 | 05:54:09 PM · nº 3350
Tengo IRPHE+1,25=3,37 con UCI. Pedí subrogación en Santander, y como son del mismo grupo, UCI me ofrece novación con Euribor+1,75=1,74. Haré la novación y me olvidaré del IRPHE.
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anonimo · anonimo · Jueves, 09 Abril 2026 | 07:30:27 AM · resp. nº 3350
Gracias Pacoli, a ver si "los del tribunal" lo entienden con ese ejemplo.
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enrique · Miércoles, 23 Marzo 2016 | 06:28:42 PM · nº 3349
Hola Dúnia: revisamostuhipoteca.com. Te pone la demanda en Tenerife y cobra en función del resultado.Saludos,Enrique.
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anonimo · anonimo · Lunes, 06 Abril 2026 | 01:16:27 PM · resp. nº 3349
Lo mismo digo, gracias.
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Dunia, Tenerife · Martes, 22 Marzo 2016 | 01:14:31 PM · nº 3348
Los jueces en Tenerife dicen que no han recibido ninguna denuncia de IRPH, por lo que de momento, no se han manifestado al respecto. Y claro, el primero que denuncie, si pierde, paga la primera ronda. Mi abogado no presenta la demanda porque tampoco tengo dinero para pagarle ni a él, ni si pierdo el juicio. Justicia universal y gratuita dicen.
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David · Barcelona · Jueves, 02 Abril 2026 | 02:05:41 PM · resp. nº 3348
Son muy buenas noticias, pero volvemos a lo mismo, un grandisimo y gigante problema de corrupción generalizada, instaurada en gobiernos e instituciones, es verdad que gracias a JM y demás personas se ha avanzado muchisimo, cayo la primera falacia del supremo, que era que no había nada que hacer porque el IRPH es un índice oficial, ahora se exige que este la circular 5/1994 en los contratos, pero el supremo siempre se saca algo de la chistera, no importa que no tenga base solida ni argumental, no importa si es obsoleto, contradictorio o sentencias basadas en falacias, al final no son edificios, puentes o estadios los que se van a caer al cabo de días, son sentencias que van a tumbar día a día la salud y economía de las personas, es lo que tienen los togados, lo pueden hacer bien, mal, muy mal o pesimamente mal como en caso del IRPH.
En otras profesiones no se da el mas minimo resquicio al error.

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